美国IIHS《后方碰撞预防警示系统》测试项目介绍,首先以To

2020-07-30浏览量302 收藏量138 412热度

美国IIHS《后方碰撞预防警示系统》测试项目介绍,首先以To

美国 IIHS 高速公路安全保险协会 (Insurance Institute for Highway Safety)于美国时间 2018 年 2 月 22 日,发布新闻表示未来将会新增《后方碰撞预防警示系统》测试项目,透过 4 大项目,涵盖 8 种车辆倒向静止车辆或圆柱的方法,以评断后方预警防撞系统表现为何,并区分 Basic、Advanced 与 Superior 共 3 种等级。

而本次 IIHS 也公布以 BMW 5 Series、Cadillac XT5、Infiniti QX60、Jeep Cherokee、Subaru Outback 以及 Toyota Prius 等 6 款车的示範测试结果,Cadillac XT5 与 Subaru Outback 获得 Superior 评价、其余车款则是 Advanced 评价。

IIHS 新增后方碰撞预警测试,希望车辆增进此配备,减少倒车事故造成维修费用提高

美国保险协会成立 IIHS 的目的,除了希望车厂开发更安全的车款,也让民众买到更安全的新车(美国保险协会也依此测试结果而设定各车款的係数,鼓励消费这买安全的车款还可降低保费),减少意外事故可能要支出的保险理赔费用,对于车厂、民众、保险公司来说可谓三赢的局面。

IIHS 除了针对撞击测试之外,先前也有头灯照明表现、前方碰撞预警系统等安全辅助配备的测试。而本次再新增后方碰撞预警系统的测试项目,IIHS 不讳言的表示,此测试不是要评估对于乘客安全的表现,虽然在停车场倒车时不太容易发生危及乘客安全的意外,但是却造成许多车辆维修费用的提高,甚至会需要动用保险理赔,同时车主还要等待车辆维修,对车主与保险公司来说都不是件好事。

IIHS 另外提到,一份研究报告指出,GM 集团旗下车款自从开始配备后方预警系统之后,截至 2017 年 8 月 23 日,已减少 78%的倒车碰撞机率;包含 GM 集团与 Subaru 品牌的车款有后方预警防护系统后,因倒车碰撞而向保险公司索赔的案件频率也陆续减少,所以 IIHS 决定未来将后方碰撞预警测试列为车辆安全评鉴项目之一。

IIHS 表示,自从 2013 年导入前方碰撞预防测试,也敦促车厂愿意在 2022 年 9 月 1 日之前对几乎所有新型乘用车配备前方碰撞预警系统,如今也希望车厂未来愿意将后方碰撞预警系统列为新车标配。

广  告后方碰撞预警测试项目介绍

至于 IIHS 如何测试后方碰撞预警系统?内容如下:

    16 英吋偏置倒车撞击预防:

IIHS 公布「16 英吋偏置倒车撞及预防」图示,灰色车辆为静止车辆,蓝色车辆为测试车辆。在此项目中,IIHS 共会进行 3 种倒车方向,包含直线倒车、往左后方倒车、往右后方倒车。倒车车辆会以时速 4 英里进行倒车,若无法自动煞车,则测试车辆的后保险桿 16 英寸位置会撞上静止车辆的保险桿 16 英吋位置。

    倒车车辆与静止车辆呈 45 度之撞击预防:

灰色车辆同样是静止车辆,蓝色车辆为测试的倒车车辆。行进方向同样有直线后退、往左后倒车、往右后倒车。与前项测试项目不同的是,测试车辆与静止车辆呈现 45 度角,如果无法自动煞停,则测试车辆的保险桿转角处,会撞上静止车辆的保险桿正中央位置。

    倒车车辆与静止车辆呈 10 度之撞击预防:

第 3 个项目(如下图左)为倒车车辆与静止车辆呈 10 度之撞击预防,不过并非朝向静止车辆的后保线桿,而是模拟倒车入库时,过于靠近隔壁车辆(即与隔壁车辆侧面呈 10 度角),车辆是否能自动煞停。

    倒车车辆往后方柱状物进行倒车:

最后一个项目(如下图右),倒车车辆直线后退时,后方一圆柱物对其后保险桿转角处,此测试即是考量到,许多车款为增加撞击安全,C 柱的设计往往更为厚实,包含后车窗、后挡风玻璃缩小,可能使得圆柱物(如电线桿)等等,会进入倒车死角而不被察觉。

IIHS 公告之评分标準

而后方撞击预防系统的评分标準,由好至差依序为 Superior(达 5、6 分)、Advanced(2~4 分)、Basic(1 分)。要达到 Superior 等级,车辆必须在大部分的项目都可避免碰撞,而即便少数几个项目有碰撞发生,撞击时速必须减低至时速 1 英里。至于 Advanced 等级,则是要求至少配备有自动煞车,并且部分测试能够煞停;Basic 等级则是只要有倒车雷达或后方交通警示即可。

IIHS 提到,目前美国市售车款的后方自动煞车系统并不普遍,2018 年式的新车只有 5%提供选配,列为标配的乘用车更不到 1%。至于后方交通警示配备,有 43%提供选配、11%列为标配。倒车雷德列为选配的有 59%,33%则是标配。后视摄影镜头有 10%列为选配、89%列为标配。

Toyota Prius、BMW 5 Series 获得 Advanced 评价

IIHS 虽然尚未将此项目列为 2018 年式新车安全评价,不过仍先行以 2017 年式的 BMW 5 Series、Cadillac XT5、Infiniti QX60、Jeep Cherokee、Subaru Outback 以及 Toyota Prius 等 6 款车进行测试,静止的车辆为 2016 年式的 Chevrolet Cruze。

经过测试过后,Cadillac XT5、Subaru Outback 皆有提供后方自动煞停的选配,所以都可以避免撞上,获得 Superior 评价。至于其余几款车,包含国内有贩售的 BMW 5 Series、Toyota Prius,IIHS 并未特别说明测试结果,仅公布其后方撞击预防测试的评价为 Advanced。

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